Korkeat bensanhinnat kurittavat kansaa. Hintoja kuvaillaan “suorastaan ryöstöksi”. Halvempaa bensaa haetaan jopa Ruotsista. Itä-Suomessa myös joitakin bussivuoroja ollaan ajettu alas dieselin korkean hinnan takia. Orpon hallitus on 15.10. ilmoittanut päässeensä “sopuun” siitä millaisia toimia tehdään polttoaineiden korkean hinnan aiheuttamien ongelmien ratkaisemiseksi. Hallituksen ratkaisu on kuitenkin täysin symbolinen, ja pitäisi tulkita pikemminkin loukkauksena kansaa kohtaan kuin minään oikeana ratkaisuna.
IS kirjoittaa, että “sopuun on päästy yhteensä 60 miljoonan euron paketista”, joka on liikuttavan pieni summa. Siitä huolimatta Kokoomus kuvaili asiaa “iloseksi uutiseksi”. IS:n tietojen mukaan “paketti rahoitetaan leikkaamalla 40 miljoonaa euroa piippujen tulppaamisesta”, jota “on pidetty yhtenä hallituksen tärkeimmistä ilmastotoimista”.
Tukipaketti tulee laskemaan autoveroa 12 euroa vuodessa, mutta bensan pumppuhinta ei laske. IS kirjoittaa, että “eniten hyötyvät työmarkakuluvähennyksen ansiosta ne, jotka ajavat paljon työmatkoja” mutta “toisaalta he maksavat samalla edelleen kovaa hintaa pumpulla”. Ekonomisti Janne Kallunen arvioi IS:n haastattelussa, että “autonomistajan apu jää olemattomaksi, noin euroksi kuukaudessa.”
Perussuomalaiset ovat välittömästi yrittäneet saada hyötyä oman hallituksensa tukitoimien surkeudesta, kritisoiden erityisesti Kokoomusta, saadakseen kannatusta tuleviin vaaleihin. Suomen kuvalehti kirjoittaa, että “tuskin muste oli ehtinyt kuivua hallituksen torstaina hyväksymästä bensapaketista, kun perussuomalaiset jo lyttäsivät sen”, ja että Perussuomalaiset “haluaa haastaa Kokoomuksen paikkaa oikealla.”
On selvää, että hallituksen toimet eivät pysty ratkaisemaan kansaa kurittavaa polttoaineiden korkeaa hintaa, eikä niiden ole tarkoituskaan, vaan ne ovat mitätön ja täysin näennäinen ratkaisu, jota eri parlamenttipuolueet käyttävät parantaakseen mahdollisuuksiaan tulevassa vaalisirkuksessa.
